Encuentre una gran selección de rodamientos de bronce fundido de moldes para automóviles de alta resistencia de China en Top Bearings.
Encuentre una gran selección de rodamientos de bronce fundido de moldes para automóviles de alta resistencia de China en Top Bearings.
Material: |
Bronce de alta resistencia con lubricante sólido |
Solicitud: |
Máquinas de fundición y laminación consecutivas, equipos de explotación de minas, barcos, máquinas de vapor, moldeadores por inyección y moldes para automóviles, etc. |
Tipos: |
Bloque deslizante |
Nombre: |
Cojinete JDB, Cojinete OILES 500#, Cojinetes lubricantes sólidos |
Dureza: |
â¥260 MP |
Límites de temperatura de trabajo: |
-40~+300â |
Destacar: |
cojinetes de bronce de aluminio , cojinetes de bronce con bridas |
Aleación de bronce de alta resistencia con bloque deslizante de bronce de fundición de lubricante sólido
Aleación de bronce de alta resistencia con fundición de lubricante sólido El bloque deslizante de bronce está respaldado con una aleación de cobre de alta resistencia. La superficie se mecaniza regular y finamente con casquillos en los que se llena un lubricante sólido particular.
Aleación de bronce de alta resistencia con fundición de lubricante sólido El bloque deslizante de bronce se usa ampliamente en máquinas de fundición y laminación consecutivas, equipos de explotación de minas, barcos, máquinas de vapor, moldeadores por inyección y moldes para automóviles, etc. Basado en bronce y procesado mediante técnicas de torneado. Se pueden hacer ranuras de aceite en la superficie interior y exterior para lograr un mejor efecto lubricante.
Ningún producto. |
Composiciones Químicas |
||||||||
TOB 051 |
cobre |
zinc |
Alabama |
Fe |
Minnesota |
Si |
Ni |
sn |
Pb |
60~65 |
22~28 |
5,0~8,0 |
2,0~4,0 |
2,5~5,0 |
<0.1 |
<0.5 |
<0.2 |
<0.2 |
Índice de rendimiento |
Datos |
Índice de rendimiento |
Datos |
|||
Densidad |
g/cm³ |
8.2 |
Dureza |
media pensión |
â¥260 |
|
Coeficiente de expansión lineal |
10^-5/â |
1.6-2.0 |
Coeficiente de flexibilidad |
KN/mm² |
80-120 |
|
Coeficiente de conducción de calor |
W/(m·k) |
38-55 |
Tensibilidad |
% |
â¥2 |
|
Resistencia a la tracción |
N/mm² |
â¥850 |
Fricción |
Lubricación de aceite |
μ |
0.03 |
Tenacidad anticompacta |
â¥KJ/m^3 |
300-400 |
fricción seca |
0.16 |
Condiciones de lubricación |
Sin lubricación |
Lubricación periódica |
Lubricación Consecutiva |
|
Límites de temperatura de trabajo |
℃ |
-40~+300 |
-40~+150 |
-40~+150 |
máx. Presión de carga |
N/mm² |
130 |
130 |
130 |
máx. Velocidad linear |
EM |
0.30 |
0.80 |
1.25 |
máx. valor PV |
N/mm²·m/s |
1.65 |
3.25 |
3.25 |