Como fabricante profesional de bujes tapados de grafito dorado CuSn6Zn6Pb3 de alta calidad, puede estar seguro de comprar bujes tapados de grafito dorado CuSn6Zn6Pb3 de Top Bearings y le ofreceremos el mejor servicio postventa y entrega oportuna.
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Material de los cojinetes de bronce: |
Buje de grafito de bronce fosforado |
Solicitud: |
Industria de máquinas de caucho, industria ligera y máquinas herramientas, etc. |
Material estándar: |
Estruendo GB-CuSn5Zn5Pb5 |
Información adicional: |
Serie #500, BWG, BWG-F, COB-05, COB-050 T.o.m. -055, COB-056 T.o.m. -057, serie CSB 650, serie JDB |
Destacar: |
cojinetes de bronce de aluminio , cojinetes de bronce con bridas |
Especializada en la producción de rodamientos de bronce fosforado de grafito CuSn6Zn6Pb3 no estándar, buje de latón especial de manga de cobre de grafito hecho a pedido de China. Cojinete sólido autolubricante con incrustacionesEste cojinete es una combinación de resistencia al desgaste y propiedades autolubricantes del cuerpo de lubricantes de aleación de cobre sólido para usar en el proceso sin reabastecimiento de mantenimiento...
El buje de bronce de grafito está hecho de bronce CuSn6Zn6Pb3 con grafito incrustado uniformemente. puede funcionar
bajo carga baja, alta temperatura y velocidad media, p. en la puerta de la chimenea, transmitir el camino de la
Horno de cocción, máquina de caucho, industria ligera e industria de máquinas herramienta, etc.
Materia prima:CuSn6Zn6Pb3
Carga dinámica: 60N/mm2
Dureza básica: HB80~100
Coeficiente de fricción: <0,15
Temperatura máxima: 350â
Límite de velocidad: 2 m/s
Los rodamientos de bronce están hechos de bronce CuSn6Zn6Pb3 con grafito incrustado uniformemente. Puede funcionar con poca carga, alta temperatura y velocidad media, p. en la puerta de la chimenea, el camino de transporte del horno de cocción, la máquina de caucho, la industria ligera y la industria de máquinas herramienta, etc.
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RODAMIENTOS SUPERIORES después del mantenimiento del ensamblaje inicial, soluciones profesionales de rodamientos autolubricantes. ¡Obtenga una cotización gratis hoy mismo! Cuando los rodamientos se usan por primera vez después del ensamblaje, deben operarse lentamente con poca carga, lo que tiene las siguientes ventajas:
1) alise la superficie irregular del eje y el rodamiento, y alise la superficie convexa local que soporta la carga del rodamiento
2) corregir el error de montaje causado por la deformación del rodamiento, suavizar la superficie cóncava y convexa y aumentar el área de contacto
Los rodamientos sin aceite deben instalarse en un ambiente seco y limpio. Antes de la instalación, se debe verificar cuidadosamente la calidad del mecanizado de la superficie de contacto del eje y la carcasa, la cara del extremo del hombro convexo, la ranura y la superficie de conexión. Todos Las superficies de contacto deben limpiarse cuidadosamente y quitarse las rebabas. Las superficies no procesadas de las piezas fundidas deben limpiarse de arena.
Los cojinetes sin aceite deben limpiarse con gasolina o queroseno antes de la instalación, secarse después del uso y garantizar una buena lubricación. Los cojinetes sin aceite generalmente usan lubricación con grasa, también pueden usar lubricación con aceite. Cuando se usa lubricación con grasa, la grasa con excelentes propiedades como No se deben seleccionar impurezas, resistencia a la oxidación, resistencia al óxido y presión extrema. La cantidad de llenado de grasa es del 30% al 60% del volumen del cojinete sin aceite y la caja del cojinete sin aceite, por lo que no debe ser demasiado. Doble El rodamiento sin aceite de rodillos cónicos de fila con estructura de sellado y el rodamiento sin aceite con eje de bomba se han llenado con grasa, que los usuarios pueden usar directamente y no se pueden volver a limpiar.
Grados internacionales gb1776-87
Internacional ISO1338 GCuSn6Zn6Pb3
Alemán DIN GB - CuSn5Zn5Pb5
JIS de Japón
BC6
Estados Unidos ASTM/UNS C83600
Estándar británico (BS) LG2
Ampliamente utilizado en las industrias hidráulica y neumática, industria de máquinas herramienta de forja, industria de maquinaria plástica, maquinaria de manejo de elevación, maquinaria portuaria, maquinaria de oficina, maquinaria textil, maquinaria de alimentos, maquinaria de alimentos, maquinaria química, impresión y embalaje, maquinaria de papel, locomotora de vapor, industria de la construcción naval, industria de la prensa, maquinaria metalúrgica, maquinaria de ingeniería, etc.