Top Bearings es un fabricante líder profesional de rodamientos compuestos de polímero metálico de China con material POM con alta calidad y precio razonable. Bienvenido a contactarnos.
Top Bearings es un fabricante líder profesional de rodamientos compuestos de polímero metálico de China con material POM con alta calidad y precio razonable. Bienvenido a contactarnos.
Material: |
Acero bajo en carbono + Bronce poroso + POM amarillo |
Tipos: |
Arbustos envueltos, arandela de empuje |
Solicitud: |
Chasis automotriz, máquinas de forja, máquinas de extracción de minas, máquinas de fundición y revestimiento de metales e industrias de irrigación de agua y laminación de acero, etc. |
Dureza: |
>270 HA |
Temperatura de trabajo: |
-40~+120â |
máx. Valor de PV: |
Grasa 2,8 N/mm²·m/s, Aceite 50 N/mm²·m/s |
Destacar: |
Cojinete de lubricación límite, cojinete pom |
Cojinete compuesto de metal y polímero con material POM (casquillo DX)
2. Material: respaldo de acero + bronce sinterizado + PTFE
3. Apariencia: estañado o chapado en cobre
SF-2H Fabricado con respaldo de acero de bajo carbono de alta calidad con bronce poroso sinterizado en la capa intermedia y compuesto POM laminado en la superficie. Puede ofrecer una buena capacidad de carga y resistente al desgaste. El producto se aplica a chasis de vehículos, máquinas de forjado y prensado, maquinaria metalúrgica, industria hidráulica, industria del acero laminado, etc.
SF-2S
SF-2L Fabricado con respaldo de acero de bajo carbono de alta calidad con bronce poroso sinterizado en la capa intermedia y compuesto POM laminado en la superficie. Puede ofrecer una buena capacidad de carga y resistente al desgaste. El producto se aplica a chasis de vehículos, máquinas de forjado y prensado, maquinaria metalúrgica, industria hidráulica, industria del acero laminado, etc. SF-2L tiene PTFE azul y SF-2S tiene PTFE naranja.
2. Automoción: juntas de suspensión, conjuntos de pernos rey y manguetas de eje de pliegues, bisagras de juntas impulsoras de automóviles, dirección y otros vínculos, juntas de articulación, bisagras de chasis trasero, rodillos guías...
3. Industria de la construcción de máquinas-herramienta: husillos en máquinas taladradoras, rectificadoras y fresadoras, placas guía de pistón en prensas multiram...
4. Equipos agrícolas: caja de cambios, embrague, viajes de pacas y ruedas giratorias para acumuladores de pacas, cojinetes de pivote del eje delantero, cojinetes de la caja de dirección y cojinetes del perno rey para cosechadoras...
5. Ser especialmente adecuado para aplicaciones en las que el lubricante no se puede suministrar de forma continua o repetida.
Datos técnicos | ||
máx. Carga | Estático | 250N/mm2 |
Dinámica | 140N/mm2 | |
Oscilante | 60N/mm2 | |
límite de PV | Seco | 2,8N/mm2. EM |
Aceite | 22N/mm2. EM | |
Temperatura. límite | -40 ~ +130°C | |
coeficiente de fricción | 0,05 ~ 0,25μ | |
Límite de velocidad | 0,25 m/s | |
Conductividad térmica | 2.03Kcal/M. hermano C | |
coef. De expansión lineal | 51â 10-6 por °C | |
Se requiere prelubricación inicial en el montaje |
El casquillo de lubricación límite SF-2 se compone de tres capas: refuerzo de acero, capa de bronce sinterizado y capa de POM modificado. Se adapta bien a baja velocidad, alta carga, ocasiones de temperatura normal con movimiento rotatorio, oscilante o frecuente de parada y arranque. Puede funcionar durante mucho tiempo en circunstancias de lubricación límite, si se agrega aceite o grasa, su vida útil puede prolongarse aún más.
SF-2 Fabricado con respaldo de acero de bajo carbono de alta calidad con bronce poroso sinterizado en la capa intermedia y compuesto de POM y PB laminado en la superficie. Puede ofrecer una buena capacidad de carga y resistente al desgaste. El producto se aplica a chasis de vehículos, máquinas de forja y prensado, maquinaria metalúrgica, industria hidráulica, industria del acero laminado, etc.