Le invitamos a venir a nuestra fábrica para comprar la última venta, el precio bajo y la tira de arandela de buje POM DX amarilla de alta calidad sin plomo, Top Bearings espera cooperar con usted.
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Material: |
Acero bajo en carbono + Bronce poroso + POM amarillo |
Tipos: |
Arbustos envueltos, arandela de empuje |
Solicitud: |
Chasis automotriz, máquinas de forja, máquinas de extracción de minas, máquinas de fundición y revestimiento de metales e industrias de irrigación de agua y laminación de acero, etc. |
Dureza: |
>270 HA |
Temperatura de trabajo: |
-40~+120â |
máx. Valor de PV: |
Grasa 2,8 N/mm²·m/s, Aceite 50 N/mm²·m/s |
Destacar: |
Cojinete de lubricación límite, cojinete pom |
Nota: varios materiales son adecuados para los productos de la serie DX según las diferentes condiciones de trabajo, como el respaldo de bronce, el respaldo de acero inoxidable. El material DX es un producto sin plomo respetuoso con el medio ambiente y su color es naranja.
DX es un material autolubricante de triple capa que puede llenar plástico POM modificado como capa superficial, es un material de lubricación límite benigno, por lo tanto, es particularmente aplicable a movimientos de ala y rotación de baja velocidad de alta carga, así como en la condición que El requisito es un arranque y una parada con carga frecuente, mientras que la membrana de lubricación hidrodinámica es difícil de formar, en piezas como el cojinete, la arandela de empuje, el bloque deslizante, la rótula, etc., DX puede aprovechar al máximo la menor cantidad de grasa para trabajar durante mucho tiempo sin lubricación. mantenimiento en condiciones de lubricación límite, pero en condiciones sin aceite, DX, el comportamiento de fricción y el valor de PV permisible son relativamente bajos, por lo que generalmente se puede formar un pozo de almacenamiento en la superficie plástica, donde se debe colocar grasa lubricante a base de litio o grasa de silicona, etc. aplicado al ser instalado.
El material DX sigue una regla de desgaste especial, que es una abrasión infinitesimal que puede ocurrir en la fase R cuando se aplica con grasa y luego se instala, pero después de la fase R, la condición de lubricación límite desaparecerá y el desgaste será exagerado. Si vuelve a llenar con aceite, el producto puede quedar retenido drásticamente por un desgaste no notable y su vida útil también se prolongará considerablemente. Por lo tanto, la ventaja del material DX es que el aceite debe agregarse con un intervalo de R, que es notablemente más largo que el de R otros materiales metálicos. Tiene aproximadamente cinco veces la longitud.
Cuando el buje DX se instala con la aplicación de grasa a base de litio o de silicona, su vida útil varía del valor PV en condiciones de trabajo, por ejemplo, cuando el valor PV es de aproximadamente 2,5 MPam/s, su vida útil será de aproximadamente 200 horas; Cuando el valor de PV es de 0,1 MPa-m/s, su vida útil puede ser superior a 10 000 horas (consulte la tabla para obtener más información). El ciclo R de mantenimiento de lubricación del casquillo DX es aproximadamente la mitad de su vida útil. Por ejemplo, cuando PV=25Mpam/s, se requiere lubricación con aceite cada 100 horas.
Datos técnicos | ||
máx. Carga | Estático | 250N/mm2 |
Dinámica | 140N/mm2 | |
Oscilante | 60N/mm2 | |
límite de PV | Seco | 2,8N/mm2. EM |
Aceite | 22N/mm2. EM | |
Temperatura. límite | -40 ~ +130°C | |
coeficiente de fricción | 0,05 ~ 0,25μ | |
Límite de velocidad | 0,25 m/s | |
Conductividad térmica | 2.03Kcal/M. hermano C | |
coef. De expansión lineal | 51â 10-6 por °C | |
Se requiere prelubricación inicial en el montaje |