Top Bearings es un fabricante y proveedor de rodamientos envueltos en bronce con buen desgaste y dureza adecuada en China que pueden vender al por mayor rodamientos envueltos en bronce con buen desgaste y dureza adecuada. Podemos proporcionarle un servicio profesional y un mejor precio. Si está interesado en productos de rodamientos envueltos en bronce con buen desgaste y dureza adecuada, contáctenos. Seguimos la calidad del descanso seguro que el precio de la conciencia, servicio dedicado.
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Material: |
Estaño-Bronce + Bronce Poroso + PTFE |
Tipos: |
Casquillos envueltos, rodamiento con brida, arandela de empuje |
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Solicitud: |
Máquinas de metalurgia y máquinas de fundición, máquinas de fundición consecutiva, máquinas de cementerio, máquinas de transporte en espiral, etc. |
Temperatura de trabajo: |
-200~+280â |
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máx. Carga: |
Carga estática 250N/mm², carga dinámica 140N/mm² |
máx. Valor de PV: |
Grasa 3,6 N/mm²·m/s, Aceite 50 N/mm²·m/s |
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Destacar: |
casquillos autolubricantes, cojinetes autolubricantes |
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Cojinete de Du envuelto en bronce de PTFE y polímero con buen desgaste y dureza adecuada
| Respaldo de acero inoxidable | 0,7~2,3 mm |
| Bronce poroso | 0,2~0,3 mm |
| PTFE con fibra de aceite | 0,01~0,03 mm como capa deslizante |
| Características | buje autolubricante |
| Sin plomo, más limpio | |
| solicitud de protección del medio ambiente |
Descripción:
Estructura de cojinete seco del buje DU:
Capa deslizante (PTFE)
Capa sinterizada de bronce poroso
Respaldo de acero
Plat plateado/cobre estañado
El material del buje DU/cojinete seco/cojinete liso partido tiene muy buen rendimiento de desgaste y fricción en una amplia gama de cargas, velocidades y condiciones de temperatura.
El material de cojinete liso dividido también funciona bien con lubricación.
Conductividad Térmica λ: 40 W/MK
Temperatura máxima de funcionamiento máx.: +280 °C
Temperatura mínima de funcionamiento min: -200 °C
Límite elástico de compresión: 350N/mm2
Carga estática máxima PSTA max: 250N/mm2
Carga dinámica máxima PDYN max: 140N/mm2
Velocidad máxima de deslizamiento V-dry: 2,5 m/s
Máximo PV factor seco, funcionamiento continuo: 1,8 N/mm2 * m/s
Máximo PV Factor seco, funcionamiento intermitente: 3,5 N/mm2 * m/s
Coeficiente de fricción f-seco: 0,02-0,25
Coeficiente de fricción f-aceite lubricado: 0.02-0.12
Automotor:
Amortiguadores, bisagras de puertas, capó y portón trasero, columnas de dirección, embragues, guías de horquilla de selector de cambios, brazos limpiaparabrisas, bombas de dirección asistida, casquillos de pedales, equipamiento ABS, etc.
Industrial:
Aeroespacial, equipos agrícolas, equipos de construcción, equipos de manipulación de materiales, máquinas formadoras de metal, plástico y caucho, equipos de oficina, equipos médicos y científicos, equipos de embalaje, cilindros neumáticos e hidráulicos, bombas y motores, ferrocarriles y tranvías, maquinaria textil , válvulas, etc
Aplicaciones:
1. Baja demanda de forma incluso sin tratamiento de dureza superficial, lo que reduce el costo de los componentes de acoplamiento.
2. Sin absorción de agua/aceite, pequeño coeficiente de vacío térmico, buena conductividad térmica y estabilidad de tamaño.
3. La parte posterior de la tira de acero se puede enchapar con varios metales, anticorrosión.
Ventaja competitiva:
Fábrica OEM profesional de alta calidad con muchos años de experiencia en este campo
40% para exportar y obtener muy buenos comentarios de los clientes
Alta calidad y precio razonable
Control de calidad estrictamente en proceso y control de control de calidad de productos terminados
Muy buen equipo de ventas puede responder su consulta dentro de las 3 horas del día hábil
Manguito de buje de acero libre de aceite DU resistente a la corrosión
Buje compuesto de PTFE con respaldo de bronce libre de lubricación
Buje de cilindro hidráulico de PTFE DP4 rojo autolubricante
Casquillo DU con brida cilíndrica para control del respaldo
Bujes compuestos DP4 con bridas de PTFE rojo con respaldo de acero
Buje dividido con brida de estañado con respaldo de metal