Bujes autolubricantes recubiertos de PTFE rojo DP4

Descripción del Producto

Top Bearings es un fabricante y proveedor de China que produce principalmente bujes autolubricantes recubiertos de PTFE rojo DP4 con muchos años de experiencia. Esperamos construir una relación comercial con usted.

Parámetro del producto

Material:	Buje recubierto de PTFE ROJO	Tipos:	Cojinete de brida de manguito de metal personalizado de bajo precio Du Sf1 Bush Bush
Solicitud:	Máquinas de imprimir y teñir, y máquinas utilizadas en la industria oceánica, etc.	Certificación:	CASQUILLO CON SOPORTE DE ACERO, DIN 1494 / ISO 3547, DE BAJO MANTENIMIENTO
Capacidad de suministro:	Buje Du Tamaño en pulgadas Arbustos secos Fabricantes de equivalentes de Boccole Proveedores de rodamientos lisos autolubricantes	Detalles del empaque:	EXPORTACIÓN CARTÓN PALETA DE MADERA CAJA DE MADERA
Destacar:	ISO16949 Bujes de bronce autolubricantes, bujes autolubricantes de PTFE ROJO, bujes autolubricantes revestidos

Buje de PTFE rojo DP4 Pieza 0040-3024
Buje de PTFE rojo DP4, cojinetes compuestos de PTFE, material compuesto de polímero y metal, revestimiento de cobre o revestimiento de estaño

Cojinetes antifricción de metal-polímero

Cojinete deslizante
Los cojinetes lisos son cojinetes que funcionan bajo fricción deslizante.
El cojinete deslizante funciona de manera estable, confiable y silenciosa.
En condiciones de lubricación líquida, la superficie deslizante se puede separar con aceite lubricante sin contacto directo, y la pérdida por fricción y el desgaste de la superficie se pueden reducir considerablemente. La película de aceite también tiene cierta capacidad de absorción de vibraciones.

0040-301238.132*41.132*10MM BUJE DP4

0040-3013104.45*109.45*9.5MM BUJE DP4

0040-301452.11*55.11*30MM BUJE DP4

0040-301738.132*41.132*20MM BUJE DP4

0040-302134.997*37.997*10MM BUJE DP4

0040-302334.997*37.997*20MM BUJE DP4

0040-302438.132*41.132*40MM BUJE DP4

0040-302938.084*41.084*8.75MM BUJE DP4

Tipo de buje

Manga; con bridas

Tipo (casquillo deslizante revestido de PTFE) Acero + sinterizado de bronce poroso + PTFE

Los casquillos de brida sin plomo tienen superficies deslizantes de PTFE y cuerpos de acero estañado, lo que los convierte en un sustituto eficaz para lugares que no pueden o no deben lubricarse. Seleccione este tipo para aplicaciones de carga alta y baja velocidad o aplicaciones de carga alta y baja velocidad. Este manguito es adecuado para aplicaciones en las que se debe evitar la fricción y el calor. El manguito también se puede usar, por ejemplo, en aceite o agua, y tiene buena resistencia a la corrosión. Además, el modelo puede soportar temperaturas muy altas y muy bajas y tiene un bajo coeficiente de fricción. Por ejemplo, en equipos de fitness.

sliding bearing

â Material compuesto metal-polimero
â Soporte de acero + bronce poroso sinterizado + PTFE + CaF2 + Fibras
â Autolubricante y libre de mantenimiento
â Disponible en manguito, brida, arandela, tira, placa

â Características

1. El material de los rodamientos secos DP4 cumple con la directiva 2000/53/EC sobre vehículos al final de su vida útil (ELV) de la Unión Europea sobre la eliminación de materiales peligrosos en la construcción de automóviles de pasajeros y camiones ligeros.
2. El material de los rodamientos secos DP4 cumple con la Directiva de la Unión Europea 2002/95/EC sobre la restricción del uso de ciertas sustancias peligrosas en equipos eléctricos y electrónicos (Reglamento RoHS).
3. El material de los cojinetes secos DP4 tiene buena resistencia al desgaste y un rendimiento de baja fricción en una amplia gama de cargas, velocidades y condiciones de temperatura.
4. El material de los cojinetes secos DP4 tiene un rendimiento muy bueno en aplicaciones hidráulicas de servicio pesado lubricadas con aceite.
5. El material de cojinetes secos DP4 ofrece beneficios en aplicaciones donde puede ocurrir corrosión del plomo en el DU.
6. El material DP4 Dry Bearings ofrece un rendimiento mejorado contra el desgaste y la fricción junto con una buena resistencia química en comparación con el material DU Dry Bearings.
7. El material de los cojinetes secos DP4 funciona bien en aplicaciones secas y de trabajo ligero.
8. El material de los rodamientos secos DP4 es especialmente adecuado para el funcionamiento intermitente con movimientos alternativos u oscilantes.

â Propiedades físicas y mecánicas

Elementos	Valor	Unidad
Temperatura máxima de funcionamiento	280	ºC
Temperatura mínima de funcionamiento	-200	ºC
Carga estática máxima	250	N/mm2
Carga dinámica máxima	140	N/mm2
Velocidad Máxima de Deslizamiento -seco	2.5	EM
Velocidad máxima de deslizamiento - lubricada con aceite	5	EM
Máximo PV factor seco	1	N/mm2 * m/s
Máximo Factor PV-lubricado con aceite	10	N/mm2 * m/s
Coeficiente de fricción -seco	0,04-0,25
Coeficiente de fricción - lubricado con aceite	0,02-0,08

â Rango de uso

seco	bien
lubricado con aceite	muy bien
lubricado con grasa	bien
lubricado con agua	justo
líquido de proceso lubricado	bien

â Posible aplicación

Automotor:
Puntales y amortiguadores, bisagras de puertas, bisagras de capó y portón trasero, columnas de dirección, embragues, guías de horquilla selectora de caja de cambios, brazos de limpiaparabrisas, bombas de dirección asistida, casquillos de pedales, equipamiento ABS, etc.
Industrial:
Aeroespacial, equipos agrícolas, equipos de construcción, equipos de manipulación de materiales, máquinas formadoras de metal, plástico y caucho, equipos de oficina, equipos médicos y científicos, equipos de embalaje, cilindros neumáticos e hidráulicos, bombas y motores, ferrocarriles y tranvías, maquinaria textil, válvulas, etc.

PTFE CDIN 1494 Buje de manguito de brida, buje de tamaño de brida, aprobado por ROHS
Superficie de deslizamiento de PTFE en marco de acero estañado
Especialmente adecuado para lugares donde la lubricación no es posible o deseable.

Cojinete con brida DP4 Adecuado para funcionamiento en seco con un bajo coeficiente de fricción, baja tasa de desgaste, buenas características de deslizamiento, la película de transferencia creada protegerá la superficie metálica de contacto. Apto para movimiento rotativo y oscilante, alta resistencia química, menor absorción de agua y reducido hinchamiento. También funciona bien con lubricación.

Einsatzgebiete

Este material cumple con los exigentes criterios de larga duración y rendimiento sin problemas con o sin lubricación.

Automoción: tractores, cosechadoras, pulverizadores de cultivos, excavadoras, niveladoras y otras construcciones, máquinas automotrices, usos específicos en cilindros de dirección asistida, arandelas de empuje del mecanismo de dirección, frenos de disco, pinzas y pistones, amortiguadores, varillaje del regulador, motor de limpiaparabrisas, mecanismo de inclinación Ensambles...

Máquinas comerciales: fotocopiadoras, máquinas de escribir, clasificadores de correo, sistemas de franqueo, impresoras de terminales de computadora y equipos periféricos, dispositivos de impresión automática, maquinaria de procesamiento de correo...

Hidráulica y válvulas: bombas que incluyen engranajes, rotativas, de agua, de pistones axiales y de otros tipos, de bola, de mariposa, de vapor de asiento y otras válvulas y muñones de válvulas...

Electrodomésticos: magnetófonos, frigoríficos, acondicionadores de aire, limpiadores, abrillantadores, máquinas de coser, hornos, lavavajillas, lavadoras de ropa... Y manipulación de materiales, motor marino, embalaje, equipos textiles, herramientas... etc.

Estructuras

1. El grosor de la mezcla de PTFE/fibra de 0,01~0,03 mm proporciona una excelente película de transferencia inicial, que recubre eficazmente las superficies de contacto del conjunto del rodamiento, formando una película lubricante sólida de tipo óxido.
2. Espesor de polvo de bronce sinterizado 0.20-0.35 mm, proporciona Max. conductividad térmica lejos de la superficie de apoyo, también sirve como depósito para la mezcla de fibra de PTFE.
3. El acero con bajo contenido de carbono brinda una capacidad de carga excepcionalmente alta y una excelente disipación del calor.
4. El espesor del revestimiento de cobre/estaño es de 0,002 mm y proporciona una buena resistencia a la corrosión.

Características

El buje de brida DP4 tiene bujes de baja fricción que ofrecen un buen desgaste y un rendimiento de baja fricción en una amplia gama de cargas, velocidades y temperaturas en condiciones de funcionamiento en seco

Muy buen desempeño en aplicaciones lubricadas

Buen desempeño en aplicaciones engrasadas

Adecuado para movimientos lineales, oscilantes y giratorios.

Material sin plomo que cumple con las especificaciones ELV, WEEE y RoHS

Homologado según la norma DIN EN 1797: 2002-02 e ISO 21010: 2004-04 (Recipientes criogénicos â Compatibilidad gas/material) para tuberías, válvulas, accesorios y otros componentes tanto en oxígeno gaseoso como líquido hasta una temperatura máxima de 60 °C y presión de oxígeno de 25 bares.

Aprobado según las normas FAR 25.853 y FAR 25.855 - Regulaciones Federales de Aviación â lo que lo hace adecuado para aplicaciones en el interior de aeronaves

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