Top Bearings es un fabricante y proveedor de China que produce principalmente rodamientos bimetálicos de motor de bronce sin aceite con muchos años de experiencia. Esperamos construir una relación comercial con usted.
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Material: |
Acero + AISn20Cu |
Certificación: |
Bujes del motor |
Solicitud: |
Rodillos de cadenas, frenos de camiones y maquinaria agrícola, aplicaciones agrícolas, de manejo mecánico y de elevación |
Característica: |
Cojinetes de pared delgada, cojinetes lisos de bajo mantenimiento y sin mantenimiento |
Tipo: |
Buje de manga |
Embalaje: |
Exportación e importación de bujes bimetálicos Estándar internacional de cartón |
Destacar: |
Cojinetes bimetálicos de bronce sin aceite , Bujes de motor de bronce sin aceite , Cojinete de acero bimetálico AISn20Cu |
Acero sin aceite de los casquillos bimetálicos del transporte de los casquillos del motor AISn20Cu
Bujes de motor AISn20Cu Buje bimetálico de acero
Bujes del motor Buje bimetálico de acero AISn20Cu, bujes AISn20Cu
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El cojinete base de aluminio de alto contenido de estaño JF-20 está hecho de placa de acero con material AISN20Cu enrollado en la superficie. El producto tiene resistencia a la fatiga y capacidad de carga medias, buena resistencia a la corrosión, buen rendimiento de deslizamiento y otras características.
El producto se usa comúnmente como buje de motor de combustión interna de potencia mediana y pequeña, buje de motor de tren y buje de compresor de aire. Es un nuevo producto para reemplazar la aleación Babbitt.
Transportes bitémicos de los bujes de la aleación de aluminio AISn20Cu del alto porcentaje JF20
JF-20 es un rodamiento con un alto porcentaje de composición de estaño y aluminio. Con respaldo de acero y prensa AISn20Cu como revestimiento. El buje tiene un rendimiento bastante bueno en antifatiga, capacidad de carga, anticorrosión y movimiento de deslizamiento suave. se aplica ampliamente a alta velocidad y baja carga. Se puede convertir en cojinetes para motores de combustión interna con potencia media o baja o cojinetes para trenes, compresores de aire y máquinas de enfriamiento. Es una buena sustitución del material Babbit.
La capa deslizante se puede mecanizar con ranuras de lubricación y/o con muescas de grasa
Aleación de aluminio y estaño para aplicaciones hidrodinámicas
Acero+AlSn20Cu
JF-20 alto porcentaje de estaño con buje de aleación de aluminio está respaldado en acero con bajo contenido de carbono, prensado con AISn20Cu como revestimiento. Tiene un rendimiento bastante bueno en antifatiga y buena capacidad de carga, anticorrosión y movimiento de deslizamiento suave.
Usualmente se usa como cojinete de motor con buje de compresor de aire de media o baja potencia. Es un buen sustituto del material Babbit.
Aleación de aluminio |
AISn20Cu |
Temperatura máxima |
150â |
Capacidad de carga |
30N/mm² |
aleación de dureza |
HB30~40 |
Cojinete de aluminio con alto contenido de estaño, se basa en una matriz de acero, la superficie de los productos de material de rodillo AISn20Cu. Este producto tiene resistencia a la fatiga secundaria y capacidad de carga, buena resistencia a la corrosión, buenas propiedades de deslizamiento, etc. productos novedosos.
Carga dinámica máxima |
90P N/mm² |
La temperatura más alta (°C) |
Lubricación con grasa |
150°C |
|
Velocidad lineal máxima |
Lubricación con grasa |
ââ |
Lubricación fluida |
250°C |
|
Alto valor de PV |
ââ |
Coincidir con el diámetro del eje |
dureza HRC |
â¥270 |
|
El coeficiente de fricción (μ) |
ââ |
aspereza Real academia de bellas artes |
0,16~0,63 |
||
Velocidad lineal máxima |
Lubricación fluida |
15 |
Dureza de la capa de aleación |
30~40 |
|
Alto valor de PV |
8 |
Coeficiente de conductividad térmica |
47W/mk |
||
El coeficiente de fricción (μ) |
0,04~0,12 |
Coeficiente de expansión lineal (axial) |
18×10-6/k |
Espesor normal |
Tolerancias de la Serie B (no mecanizable) |
Tolerancias de la Serie C (no mecanizable) |
1.0 |
-0.025 |
+0.25 |
2.0 |
-0.030 |
+0.25 |
2.5 |
-0.035 |
+0.25 |
3.0 |
-0.040 |
+0.30 |
3.5 |
-0.045 |
+0.30 |
3.5 |
-0.050 |
+0.30 |
Maquinaria de ingeniería: extremo de las instituciones populares que soportan el manguito del eje de la rueda, el manguito del eje de remolque, el manguito del eje tensor; Industria automotriz: el revestimiento del eje de equilibrio, el buje del pasador de acero, el manguito del eje principal del nudillo de la dirección, los bujes de la biela, el manguito del eje del balancín de la válvula, el collar del eje CAM, los bujes diferenciales, el manguito del eje de transmisión, los vatios del husillo del motor de combustión interna, arandelas de empuje, Y pieza lateral de la bomba de émbolo, como una pieza del lado de la bomba de engranajes.
Formulario de agujeros de aceite
Tamaño |
personalizable |
Certificación |
ISO9001, TS16949 |
Métodos de procesamiento |
Extrusión en frío |
Temperatura de funcionamiento |
150â (lubricación con grasa), 250â (lubricación con aceite) |
Material |
Acero+AlSn20Cu |
Tratamiento de superficies |
Revestimiento de cobre/revestimiento de estaño |
Aplicación tipica |
Eje principal del motor de alta velocidad y carga pesada y compresor de aire, máquina de refrigeración, etc. |
1. Es un producto de acero y aleación de cobre con placa de acero con bajo contenido de carbono como material de matriz y material CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 sinterizado en la superficie. El producto es una especie de buje de puente de equilibrio y junta para vehículos pesados con la mayor capacidad de carga entre los cojinetes de aleación doble. La rueda esclava de una excavadora; buje de acero para automóviles, todos utilizados en este producto. Es un rodamiento deslizante de alta carga y baja velocidad ampliamente utilizado.
2. El producto está hecho de aleación CuPb24Sn4 sinterizada en la superficie de una placa de acero. El producto tiene buena resistencia a la fatiga y capacidad de carga. Adecuado para carga media de velocidad media. aleación blanda, se puede utilizar como cojinete y buje de biela para motores de combustión interna de alta velocidad para lograr una buena resistencia al desgaste y a la fatiga.
3. El producto está hecho de material CuPb30 sinterizado en la superficie con placa de acero como matriz. Debido al alto contenido de plomo, el producto tiene buena resistencia a mordeduras e incrustación de cuerpos extraños. Si la superficie de trabajo está recubierta con material de aleación suave, Se puede utilizar como husillo de motor de combustión interna de alta velocidad, carga media y baja, buje de biela, buje de balancín; hoja de fricción lateral de mercurio de aceite.
4. Cojinete bimetálico sin plomo, es un cojinete bimetálico respetuoso con el medio ambiente, se basa en una placa de acero con bajo contenido de carbono como matriz, la superficie de los productos de aleación de cobre de acero CuSn6.5P0.1 sinterizado. El producto tiene alta resistencia a la fatiga y cojinete capacidad, buen rendimiento de deslizamiento, en muchos casos puede reemplazar el cojinete bimetálico de plomo o la manga de cobre.