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Cojinete bimetálico con brida de rodillos inferiores de pared delgada
Top Bearings es un fabricante y proveedor profesional de rodamientos bimetálicos de brida de rodillo de pista de pared delgada de China, si está buscando el mejor rodamiento bimetálico de brida de rodillo de pista de pared delgada a bajo precio, ¡consúltenos ahora!
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Descripción del Producto
Top Bearings es un fabricante y proveedor profesional de rodamientos bimetálicos de brida de rodillo de pista de pared delgada de China, si está buscando el mejor rodamiento bimetálico de brida de rodillo de pista de pared delgada a bajo precio, ¡consúltenos ahora!
Parámetro del producto
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Material: |
El buje bimetálico, de bronce/acero, está disponible con respaldo de acero inoxidable, acero al carbono o bronce |
Cojinetes de pared delgada, cojinetes lisos de bajo mantenimiento y sin mantenimiento: |
Cojinetes de pared delgada, cojinetes lisos de bajo mantenimiento y sin mantenimiento |
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Solicitud: |
Maquinaria Agrícola, Aplicaciones Agrícolas, De Manipulación Mecánica Y Elevación |
Tamaño: |
TAMAÑOS IMPERIALES Y MÉTRICOS, tamaño estándar disponible |
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Tipo: |
Casquillos Cilíndricos Arandelas De Presión, Tiras O Diseños Especiales |
Embalaje: |
Exportación e importación de bujes bimetálicos Estándar internacional de cartón |
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Certificación: |
Material del buje bimetálico CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
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Destacar: |
Casquillos de cojinete bimetálicos con brida , Cojinetes bimetálicos de bronce , Cojinetes bimetálicos de acero
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Aplicaciones de rodamientos bimetálicos
Bujes bimetálicos, proveedores de bujes bimetálicos, fabricación profesional de rodamientos bimetálicos, buje bimetálico de brida de buje de rodillos oruga, buje bimetálico de bronce de acero, bujes bimetálicos de manga.
Está hecho de acero con bajo contenido de carbono de alta calidad, aleación de cobre sinterizado de CuPbSn10, la superficie de la aleación se enrolla en ranuras de aceite de diamante. El lubricante especial está incrustado en las ranuras. Tiene buenas propiedades de resistencia a la corrosión y lubricación, puede funcionar en condiciones de poco o nada de aceite. Se aplica particularmente a alta temperatura, solución de agua y las ocasiones en las que no se puede agregar aceite.
Organización de materiales
1. Capa de aleación de cobre sinterizado CuSn10Pb10: tiene buena resistencia al desgaste y excelente capacidad de carga, bajo factor de fricción y buena resistencia a la mordida.
2. Sustrato de acero al carbono: proporciona capacidad de carga y buena transferencia de calor.
|
Pb(%) |
Fe(%) |
Ni(%) |
Zn(%) |
Cu(%) |
|
8.0-11.0 |
â¦0.25 |
â¦1.5 |
â¦2.0 |
78.0-87.0 |
tecnología Datos
|
Carga maxima |
Estático |
250N/mm² |
Dureza de la aleación |
HB 60-100
|
|
|
140N/mm² |
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|
Temperatura |
-40â~+250â
|
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|
Coeficiente de fricción |
0,05~0,12
|
|||
|
Máxima velocidad |
Máxima velocidad |
2,5 m/s |
Conductividad térmica |
60W(m*k)-1
|
|
PV máx. |
PV máx. |
2,8 N/mm²*m/s |
||
|
Resistencia a la cizalladura |
Resistencia a la cizalladura |
170N/mm² |
||
|
Coef.de exoansión yhermal |
14*10-6K-1
|
Tipo: - Con bridas
-Bronce Sólido
-Junta soldada
-Junta dividida
-Cerradura de apriete
-Metal sinterizado/polvo
-Grafito Impregnado
|
Tipo |
Especificaciones |
Tipo |
Especificaciones |
||
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1010 |
12×10×10 |
BUJES BIMETÁLICOS |
2830 |
32×28×30 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1015 |
12×10×15 |
BUJES BIMETÁLICOS |
2840 |
32×28×40 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1020 |
12×10×20 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3015 |
34×30×15 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1210 |
14×12×10 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3020 |
34×30×20 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1215 |
14×12×15 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3025 |
34×30×25 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1220 |
14×12×20 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3030 |
34×30×30 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1410 |
16×14×10 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3040 |
34×30×40 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1415 |
16×14×15 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3215 |
36×32×15 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1420 |
16×14×20 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3220 |
36×32×20 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1510 |
17×15×10 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3225 |
36×32×25 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1515 |
17×15×15 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3230 |
36×32×30 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1520 |
17×15×20 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3240 |
36×32×40 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1610 |
18×16×10 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3520 |
39×35×20 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1615 |
18×16×15 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3525 |
39×35×25 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1620 |
18×16×20 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3530 |
39×35×30 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1810 |
20×18×10 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3540 |
39×35×40 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1815 |
20×18×15 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3550 |
39×35×50 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1820 |
20×18×20 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3820 |
42×38×20 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
1825 |
20×18×25 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3825 |
42×38×25 |
|
BUJES BIMETÁLICOS |
2010 |
23×20×10 |
BUJES BIMETÁLICOS |
3830 |
42×38×30 |
Aplicaciones Típicas
Los BUJES BIMETÁLICOS se utilizan principalmente para la lubricación con grasa o con aceite de carga media y velocidad media. Su aplicación típica tiene principalmente la biela del motor, el eje del pasador, la rueda pesada de soporte del chasis de la maquinaria de ingeniería, la rueda de la cadena de soporte, la rueda guía, el manguito de guía del cilindro de aceite hidráulico, el pendiente de aceite, la maquinaria de logística, la maquinaria agrícola, etc. Debido a que la capa de aleación de cobre sinterizado contiene plomo, el uso de este producto bajo ciertas condiciones estará limitado de acuerdo con las leyes y regulaciones pertinentes.
El modo de transporte
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